
文章简介
海洋石油平台一体化清单设计技术研究
传统海洋石油平台建造模式下甲板片总装阶段大量散件高空安装,存在高空作业风险高、吊机人力消耗大、油漆破损修补量大、总装工期长等问题。一体化建造将各专业构件安装工作前移至地面阶段,分为预舾装与预安装两个阶段,可有效降低高空作业量,提升建造效率。一体化清单作为一体化建造实施的核心文件,其设计、输入条件、制约因素、三维碰撞校核直接决定一体化建造实施质量。本文结合实际项目,阐述一体化建造的内涵,梳理一体化清单设计输入文件,分析预舾装、预安装阶段制约因素,介绍基于 Tekla 与 Navisworks 软件的一体化三维碰撞核查流程与校核原则,为海洋工程模块一体化清单编制提供技术支撑。
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