基于AutoPIPE的蒸汽管道应力分析与柔性优化

　　

摘要：针对工业蒸汽管道布置受限及局部热胀应力超限问题，以南非PMC熔炼改造项目和内蒙古某项目为对象，采用AutoPIPE建立空间管系模型，依据动力管道规范开展静力分析，结合应力比、热位移和约束荷载评价弯头半径及支管布置调整方案。结果表明，南非项目关键弯头半径调整为457.2 mm后，热胀应力超限区域消除，位移应力范围与许用值之比最高为0.83；内蒙古项目持续荷载应力、位移应力范围和环向应力的最大应力比分别为0.83、0.80和0.56，最大总位移为134.87 mm，最大约束合力为50.844 kN。局部几何调整需与全管系热变形协调，按最大应力比识别控制部位，并联合复核位移与约束荷载；热胀应力满足要求后，仍需关注持续荷载作用。

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