基于酸性石料的沥青混合料路用性能评价与分析

　　

针对公路建设石料供需矛盾突出、低品质酸性石料广泛应用于沥青路面施工的现状，选取三种典型酸性石料，通过岩性分析、集料性能试验及沥青混合料汉堡轮辙、冻融试验，系统评价其路用性能并探究应用可行性与性能改善路径。试验表明，三类酸性石料力学强度及耐磨性能良好，但与沥青黏附性较差，是混合料水稳定性劣化的核心诱因；高温浸水条件会加剧部分石料压碎值变异，凸显其湿热耦合下的结构不稳定性。提出掺加碱性石灰粉和优化矿料级配的改良方案，验证表明，适量石灰粉可强化沥青膜化学锚固作用，降低空隙率，显著提升混合料抗水损能力。改良后混合料路用性能均满足现行规范要求，为变质岩类低品质酸性石料在高等级公路中的合理应用提供理论依据与技术支撑。

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