基于TAP模型的深层隧道水力学流态分析(1)

　　

本研究以镇江金山湖多功能大口径管道系统为研究对象，利用TAP（Transient Analysis Program）模型对深层排水隧道内的水力学流态进行模拟分析，重点研究浪涌现象的成因及其危害。通过模拟不同降雨工况下的水流状态，发现浪涌现象主要表现为负压、气穴和掺气等现象，尤其是在50年一遇的3小时降雨工况下，隧道内出现较大的负压和水面震荡。此外，末端泵站的启停水位设置不合理，导致泵组启停过于频繁，可能对水泵造成损害。通过对竖井尺寸的敏感性分析，发现较大的竖井直径有助于减少浪涌现象的发生。

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